Інтерпайп інвестує $120 млн у розширення виробництва пасажирських коліс
Інтерпайп розпочала реалізацію інвестиційної програми вартістю $120 млн для модернізації та розширення виробництва залізничних коліс і колісних пар до 2032 року. Про це повідомив директор із продуктів і ресурсів компанії Віталій Суєта в інтерв’ю UAprom.
Компанія працює на європейському ринку вантажних коліс під брендом KLW понад десять років. За цей час Інтерпайп закріпила свої позиції у цьому сегменті та тепер зміщує фокус на виробництво коліс для пасажирського транспорту. У цьому напрямі діють більш жорсткі технічні вимоги до геометрії, механічних властивостей та дизайну продукції.
За словами Віталія Суєти, інвестиції передбачають будівництво нової лінії термічної обробки, розширення потужностей з фінішної обробки коліс і осей, а також модернізацію інфраструктури виробничих цехів на підприємстві Інтерпайп НТЗ у Дніпрі. Він зазначив, що кожен етап модернізації включатиме екологічні рішення, спрямовані на скорочення викидів CO₂, підвищення енергоефективності та оптимізацію виробничих процесів. Це, за його словами, сприятиме зміцненню експортних позицій компанії.
Водночас вихід на нові сегменти потребуватиме проходження кваліфікації продукції в міжнародних операторів та вагонобудівних компаній. За оцінкою Суєти, такий процес може тривати від трьох до п’яти років.
Серед клієнтів Інтерпайпу вже є Alstom, Siemens і Deutsche Bahn. Компанія постачала колеса для проєктів Alstom в Індії, а також для потягів Siemens, які працюють на міських маршрутах, зокрема в метрополітені Чикаго.
Попри це, частка пасажирських коліс у структурі продажів наразі залишається невеликою. В Інтерпайпі очікують, що інвестиційна програма дозволить зміцнити позиції на ринку пасажирських коліс Євросоюзу, який у компанії розглядають як ключовий.
