Представители двух стран обсудили прокладку ж/д ветки Акина–Андхой
Представители руководства агентства «Туркменские железные дороги» и управления железных дорог Афганистана провели видеоконференцию, в ходе которой обсудили проект строительства афганской железной дороги, проходящей по маршруту Тургунди–Герат. Об этом сообщается на официальном сайте туркменского Министерства иностранных дел.
Глава туркменского госагентства Азат Aтамурадов и его афганский коллега Мохаммад Шамс уделили особое внимание вопросам, касающимся планов по прокладке железнодорожной ветки Акина–Андхой.
Также участники видеосовещания обменялись мнениями по оптимизации транзитного грузового движения и вагонов, проходящих через Афганистан, дальнейшему развитию транспортного коридора «Лапис Лазули» и оформлению виз работникам сферы железнодорожного транспорта.
Основными проблемами строительства железных дорог в Афганистане являются сложный горный рельеф страны и неопределенность с шириной колеи. Все граничащие с Афганистаном страны имеют различную ширину колеи: в Иране это 1435 мм, в странах Средней Азии — 1520 мм, в Пакистане и Индии — преимущественно 1676 мм. Вопрос выбора колеи особенно важен и связан с выбором направления экономической и транспортной интеграции страны.
В рамках проекта Железная дорога Туркменистан–Афганистан–Таджикистан туркменская сторона закончила в ноябре 2016 года строительство своего участка Атамурат-Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан) длиной 88 км. Теперь Афганистан связан со своей территории с Россией, Закавказьем и Турцией через ЖД Туркменистана и западного Казахстана.