МІУ пропонує відкласти обмеження терміну експлуатації вагонів
2021-11-23 11:01:00

МІУ пропонує відкласти обмеження терміну експлуатації вагонів

Обмеження строку служби піввагонів та зерновозів хочуть перенести на 2031 рік

Міністерство інфраструктури представило проєкт наказу «Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів, установленого виробником, строків продовження експлуатації таких вагонів». Відповідний документ оприлюднено на офіційному сайті міністерства.


За даними Rail.insider, головна відмінність нового проєкту наказу від попереднього полягає в тому, що приведення граничного терміну служби піввагонів та зерновозів до нормативного заплановано на пізніший термін – до 2031 року. Тоді як у минулому документі планувалося досягти цього вже у 2028 році.

Окрім того, поступово намічається скорочувати строки подовження терміну експлуатації найбільш розповсюдженого рухомого складу. Заборонити це для зерновозів та піввагонів також планується з 2031 року.

На наступний, 2022 рік, пропонується встановити граничний термін експлуатації піввагонів (нормативний строк служби – 22 роки) на рівні 44 років, для зерновозів (30 років) – 45 років. Це на 2 роки більше, ніж передбачалося раніше.

Що було раніше

  • Мінінфраструктури в жовтні запропонувало оновити парк вантажних вагонів.
Підписуйтесь на нас в Telegram та Facebook, щоб бути в курсі актуальних новин про інфраструктуру в Україні та світі. Якщо у вас є цікаві матеріали, які можуть зацікавити редакцію – надсилайте їх на нашу пошту: editor@mintrans.media

 

2021-11-29 12:43:24
Вони запевняють, що через націоналізацію підприємства зазнали значних збитків
2021-11-29 12:18:19
Після цього компанія зможе брати участь у крупних проектах цифровізації інфраструктури залізниць
2021-11-29 07:02:27
Компанія досі не уклала з ним договір
2021-11-26 12:19:34
Їх будуть використовувати в Португалії та Іспанії на вантажних потягах