В Японії протестували автоматизований високошвидкісний поїзд
2021-11-23 10:33:00

В Японії протестували автоматизований високошвидкісний поїзд

Він розігнався до 110 км/год, а потім чітко зупинився в заданому місці

Японська залізниця JR East провела демонстраційну поїздку високошвидкісного 12 вагонного поїзда серії E7, в ході якої було показано роботу системи, що забезпечує автоматичне керування відповідно до даних розкладу, які передавалися з центру управління. Про це пише «Гудок».


Це вже 11 поїздка автоматизованого поїзда з кінця жовтня 2021 року. Поїзд розвинув швидкість 110 км на годину і потім автоматично зупинився в заданому місці з точністю 8 см за допустимої похибки 50 см. Машиніст не керував поїздом, але знаходився в кабіні на випадок виникнення нештатної ситуації.

Випробування проводяться на ділянці протяжністю 5 км між станцією Ніігата та депо, де обслуговують потяги, що курсують лініями Сінкансен. При цьому тестують також систему передачі інформації (у тому числі відео високої якості) по радіоканалу з використанням мережі стандарту 5G. Надалі планується перейти до випробувань на швидкості до 200 км/год.

JR East розглядає випробування як один із етапів створення безпілотного поїзда. Для переходу до режиму повної автоматизації необхідно забезпечити дистанційний моніторинг стану колійної інфраструктури та поїзда.

Компанія JR East також тестує технології безпілотного керування поїздами, що курсують по кільцевій лінії Яманоте в Токіо, та на експериментальному високошвидкісному поїзді Alfa X.

Що було раніше

  • Минулого року стало відомо, що швидкісні залізниці Японії збираються у майбутньому перевести свої експреси на безпілотне керування.
Підписуйтесь на нас в Telegram та Facebook, щоб бути в курсі актуальних новин про інфраструктуру в Україні та світі. Якщо у вас є цікаві матеріали, які можуть зацікавити редакцію – надсилайте їх на нашу пошту: editor@mintrans.media

2021-11-29 12:18:19
Після цього компанія зможе брати участь у крупних проектах цифровізації інфраструктури залізниць
2021-11-26 12:19:34
Їх будуть використовувати в Португалії та Іспанії на вантажних потягах
2021-11-26 08:06:50
За останні 20 років на дороги в Євросоюзі витратили 1,3 трлн євро, а на залізницю – 843 млрд євро
2021-11-26 07:01:03
Спочатку у ньому буде задіяно 12 пар швидкісних поїздів