В Новой Зеландии протестировали паркоматы на солнечных батареях
2020-08-10 12:33:10

В Новой Зеландии протестировали паркоматы на солнечных батареях

Небольшие солнечные панели на паркоматах оказались хорошим способом сэкономить на энергозатратах
 

Исследователи из Южного технологического института Новой Зеландии, Технологического университета Окленда и Оклендского университета проверили целесообразность использования в городах парковочных автоматов на солнечной энергии. Об этом сообщает PV-magazine.

Ученые заявили, что производство солнечной энергии на месте – это ключ к перспективности нового поколения сложных паркоматов, которым требуется гораздо больше энергии, чем обычным устройствам, с потребностью от 500 Вт до 1 кВт. 

«Большие объемы годовой выручки расходуются на питание паркоматов, что вызывает вопросы относительно их применимости в местах, где уровень занятости парковок невелик», – заявили они.

Небольшие солнечные панели на паркоматах – хороший способ сэкономить на энергозатратах, но группа предупредила разработчиков, что необходимо учитывать частичное затемнение в разное время дня и года, чтобы реализовать экономически целесообразные проекты. Для того, чтобы использование солнечной энергии было эффективным, расположение машин на парковке должно быть спланировано заранее, для доступности солнечного излучения и учета всех возможных окружающих факторов затенения.

Ученые проанализировали солнечный ресурс 15 паркоматов, установленных в центральном деловом районе Окленда. «Камера высокой четкости с 360-градусным обзором использовалась для захвата изображений «рыбий глаз» (256 на 256 пикселей) с верхней части солнечной панели каждого паркомата», - сказали они.

Они использовали магнитный компас, чтобы ориентир камеры всегда совпадал с севером.

«Было обнаружено, что 50% паркоматов не получают достаточного количества солнечного света. Другими словами, они смогут получать менее 50% солнечной энергии в любое время в течение года», – сказали ученые.

Оценив диффузное и прямое излучение, исследователи рассчитали общее излучение, полученное каждым паркоматом в течении года. 

«Только два паркомата преодолели пороговое значение в 2880 МДж/м2, что является критерием для установки солнечных панелей с учетом как технических, так и экономических ограничений», – заявили они.

В Швейцарии электрички начали переводить на солнечную энергию.
 

2020-06-16 17:04:39
Французский концерн представил электрическую версию популярного микроавтобуса е-SpaceTourer
2020-06-16 16:37:31
В корейском городе Чханвон реализуется пилотный проект крупной водородозаправочной станции
 
2020-06-11 13:25:52
Это первый шаг к коммерческому использованию электрических самолетов
 
2020-06-11 12:00:34
У беспилотников большие перспективы в сфере доставки грузов