За месяц время задержки судов следующих в Азовское море выросло с 15 до 22 часов
В сентябре текущего года Россия увеличила по сравнению с августом продолжительность безосновательных задержек судов, которые следуют в Бердянский и Мариупольский морские порты и обратно, при проходе Керчь-Еникальского канала. Об этом свидетельствуют данные мониторинговой группы «Майдана иностранных дел», Института Черноморских стратегических исследований и редакции BlackSea News, пишут Порты Украины.
Читайте также: РФ резко увеличила длительность задержки судов в Керченском проливе
Средняя длительность безосновательной задержки судов, которые направляются в Бердянский и Мариупольский порты, составила 22,4 часа (в августе 2021 года – 15,3 часа, средний показатель 2020 года – 23,5 часа).
Средняя длительность безосновательной задержки судов, которые направляются из Бердянского и Мариупольского портов, увеличилась до 39,7 часа (в августе 2021 года – 30,7 часа, средний показатель 2020 года – 29,6 часа).
РФ с апреля 2018 года безосновательно задерживает торговые суда, следующие в Бердянский и Мариупольский порты или обратно. В результате этих задержек суда простаивают от нескольких часов до нескольких дней, а судовладельцы несут дополнительные расходы.
РФ в мае сократила длительность задержки судов в Керченском проливе.