ЄС заблокував злиття найбільших суднобудівних компаній світу

Об’єднання Daewoo та Hyundai могло негативно вплинути на ринок транспортування зрідженого газу

Європейський Союз заблокував злиття двох найбільших у світі суднобудівних компаній Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd та Hyundai Heavy Industries. Про це пише Euronews.

У Єврокомісії вважають, що ця угода дозволила б новому концерну зайняти домінуючі позиції на ринку виробництва танкерів для транспортування зрідженого природного газу та призвела б до послаблення конкуренції.

«Близько чверті всього енергоспоживання в ЄС припадає на природний газ, більша частина якого імпортується, у тому числі у вигляді зрідженого природного газу. Танкери, про які йдеться у рішенні, є важливою частиною ланцюжка поставок ЗПГ. Ці великі судна доставляють зріджений газ з різних регіонів до Європи», – прокоментувала віцеголова Єврокомісії Маргрете Вестагер.

Дуже невелика кількість суднобудівних компаній у світі, пояснюють у Брюсселі, можуть будувати танкери для перевезення ЗПГ. Таким чином, злиття таких великих гравців, як Hyundai та Daewoo, призвело б до зменшення вибору та підвищення цін для європейських споживачів.

У Південній Кореї висловили жаль із приводу блокування злиття, яке вже схвалили регулятори Китаю, Сінгапуру та Казахстану.

Читайте по темі

• У Південній Кореї п'ять контейнерних судноплавних компаній вирішили об'єднатися для надання послуг у Південно-Східній Азії.