Подводный тоннель между Данией и Германией откроют в 2029 году

Строительство железнодорожно-автомобильного подводного тоннеля оценивают в 7 млрд евро
 

В 2021 году стартует строительство железнодорожно-автомобильного подводного тоннеля под проливом Фемарн-Бельт между Данией и Германией. Об этом сообщает ArchDaily.

Тоннель длиной 18 км соединит регион Лолланд-Фальстер в Дании и Шлезвиг-Гольштейн в Германии через Балтийское море. Благодаря тоннелю поездка между странами сократится до 10 минут на машине или 7 минут на поезде.



Fehmarnbelt - один из крупнейших инфраструктурных проектов в Европе, который поможет ускоренному развитию торговли и туризма.

Стоимость строительства составит 7 млрд евро. Проект, к которому привлекли 10 различных архитектурных и инженерных фирм, включает два электрифицированных железнодорожных пути и четырехполосное шоссе.

Тоннель будут отливать по частям на суше, а уже под водой скрепят бетонные элементы вместе. Полая бетонная конструкция проляжет на морском дне на глубине 16 метров.

Дания планирует начать строительство тоннеля с первого января 2021 года, а Германия - через полтора года.

Официальное открытие запланировано на середину 2029 года.

В апреле Еврокомиссия одобрила строительство подводного тоннеля между Данией и Германией.