Volvo решает проблему нехватки водителей грузовиков
Компании Aurora и Volvo представили автономный дальнемагистральный прототип на базе VNL. Эта модель - важный шаг на пути к коммерческой эксплуатации полностью автономных грузовиков класса 8 в Северной Америке. Прототип оснащен комплектом датчиков Aurora, который, включает четыре различных лидара. В системе также используются камеры с высоким разрешением и радарные датчики. Весь этот комплекс должен обеспечить перекрывающееся сканирование пространства вокруг грузовика.
Проект - прямое сотрудничество. То есть - Aurora и Volvo не модернизируют существующие грузовики с учетом сотен требований к беспилотной платформе, критически важных резервов и средств управления. Вместо этого компании совместно с самого начала разрабатывают архитектуру VNL для поддержки собственной системы автономного вождения.
Сейчас компании определяют конкретные регионы и маршруты, которые будут служить начальными узлами для испытаний на дорогах. Эта работа проводится в рамках подготовки к будущему производству на заводе Volvo Trucks в Нью-Ривер-Вэлли в Дублине, штат Вирджиния. По прогнозам Aurora автономные грузовики могут появиться на дорогах общего пользования уже в 2023 году.