Город Берген и остров Сотра объединят мостами, дорогой и туннелями
Норвежское управление автомобильных дорог выбирает подрядчиков для реализации крупнейшего в стране транспортного проекта стоимостью $1,1 млрд. Об этом пишет Global Construction Review.
Он представляет собой схему государственно-частного партнерства для объединения города Бергена и острова Сотра. Проект включает в себя подвесной мост длиной 1 км, 22 моста поменьше, четырехполосную автомагистраль и четыре туннеля общей протяженностью 11 км.
К проекту уже проявили интерес 80 компаний из разных стран мира. Среди них выберут несколько консорциумов для дальнейших переговоров. Строительные работы, как ожидается, начнутся осенью 2021 года, а завершатся не позднее конца 2025 года.
Как во внутренних, так и во внешних транспортных связях Норвегии ведущую роль играет судоходство. Это объясняется спецификой географического положения, сильной изрезанностью береговой линии в сочетании с горным рельефом и историческими мореходными навыками норвежцев. Морем идет 9/10 внешнеторгового и более 1/2 внутреннего грузооборота.
Протяженность и транспортная роль железных и автомо6ильных дорог довольно ограничена. Общая длина железных дорог, как правило одноколейных, составляет 4240 км.
Протяженность автодорог – 79 800 км. В стране насчитывается 1,3 млн. автомобилей, из которых 1,1 млн. легковые.
Главные воздушные ворота Норвегии – аэропорт Форнебю, близ Осло.