Нова Пошта может потратить на Supernova Airlines около $100 млн за два года

Собственная авиакомпания - эффективно, но дорого

Вчера Нова Пошта объявила о создании собственной авиакомпании Supernova Airlines. Подробностей пока немного, кое-что собрала "Лига".

В почтовой компании рассчитывают начать с двух самолетов уже через полгода. Пока компания ведет переговоры с лизингодателями. Модели самолетов НП не разглашает. 

"НП публично заявляла, что их объемы из США и Китая уже давно таковы, что они легко могут загрузить Boeing 767, который летал бы два или более раз в неделю", – цитирует "Лига" Евгения Трескунова, основателя консалтинговой компании "Авиаплан".

Если НП остановится на популярных моделях Boeing 737-800 или Аirbus 321, то на лизинговые платежи и обслуживание двух самолетов будет уходить около $400 000. С оглядкой на это Трескунов предполагает, что стартовые инвестиции в Supernova Airlines - около $10 млн. Если же компания выберет широкофюзеляжные модели типа Boeing 767, то инвестиции увеличатся на 30-40%. Ежегодный убыток от операций новой авиакомпании Трескунов оценивает в $35 млн. Первые два года компания, скорее всего, будет убыточной. Это еще $70 млн.

Впрочем, Нова Пошта вполне может загрузить свои самолеты. В 2020 году НП перевезла более 7 млн международных посылок. А уже за первое полугодие 2021-го – около 5 млн. Да и компенсировать убыток от авиакомпании она вполне может себе позволить. В 2020 году компания увеличила чистую прибыль на 26,6% – до 991,3 млн грн при выручки в 16,9 млрд грн.

Фото Asmodels